Цепь к бензопиле OLEO-MAC -3/8LP -1,3мм -53в.з. -супер зуб
- Доставка:
- Укрпочта для заказов от 400грн. стоимость доставки- 30грн.
- Новая Почта от 75 грн.
- Самовывоз - 0 грн
Для заказов на 1000грн и больше - бесплатная доставка.
- Наличными при получении.
- На карту Приват Банка.
- На расчетный счет. (с НДС)
Без дополнительных процентов и комиссии банка.
Доступна оплата частями. Для оформления свяжиться с нами.
- обмен товара
- возврат товара в течение 14 дней
- 100% возврат оплаты
Пожизненная Гарантия.
Применяется в моделях бензопил - OLEO-MAC GS-35, EFCO MT-350
Цепь режущая к бензопиле - супер зуб.
Используется на направляющей шине длиной - 35см/14"
Количество ведущих звеньев цепи - 53
Шаг цепи - 3/8 LP
Толщина ведущего звена- 1,3мм
Производитель цепи компания SABER, Сербия.
Специальные технологические решения для улучшения характеристик резания.
1) Форма зуба полное долото.
Режущий зуб такой формы легко и быстро входит в древесину, на подобии маленького рубанка. Квадратная форма зуба создает минимальное сопротивление резанию и позволяет работать с большей скоростью. Зуб выбирает крупную, длинную стружку.
2) Покрытие режущего зуба хромом.
Стальной режущий зуб, покрытый хромом, показывает еще большую твердость и износостойкость. Кроме этого, хромирование защищает цепь от коррозии.
3) Лазерная насечка.
Каждый режущий зуб имеет на кромке лазерную насечку. Она позволяет контролировать износ цепи и вовремя проводить заточку.
Специальные технические приемы для повышения износостойкости цепи.
1) Термическая обработка режущего зуба.
Стальной режущий зуб проходит закалку для увеличения прочности и твердости. Благодаря этому он приобретает синеватый оттенок и получается так называемый "синий зуб".
2) Специальная канавка в каждом ведущем звене.
Каждое из ведущих звеньев цепи имеет штампованную канавку, ведущую с низу звена к месту крепления заклепки. Эта канавка служит для подачи смазочного масла к заклепке для охлаждения и уменьшения трения. Благодаря этому цепь не тянется.
3) Контейнер для масла в соединительном звене.
В каждом соединительном звене штампована канавка для масла. Благодаря этому возле заклепки всегда находится свежая порция масла которая отлично охлаждает металл и снижает температурный эффект трения цепи. Это инженерное решение позволяет уменьшить износ цепи.
4) Отверстие для распространения цепного масла по пазу шины.
Каждое ведущее звено, у основания имеет маленькое отверстие. Благодаря этому отверстию капельки масла равномерно распределяются в пазу шины. Это уменьшает взаимное трение шины и цепи и позволяет увеличить их срок службы.
Качество: Премиум.
Производитель: SABER
- Позвоните нам:
- 067-906-05-23
- 067-907-77-64
- 050-015-24-35