Бензопила

Бензопила, с нужными для выполнения поставленной работы характеристиками, будет служить долго. Но выбрать ее значительно труднее чем любой другой инструмент. Дело в том, что кроме сравнения стоимости и характеристик, при выборе бензопилы следует учитывать:

• стоимость и доступность запасных частей для этой модели
• наличие сервисных центров по ремонту этой марки бензопил
• универсальность режущей гарнитуры и взаимозаменяемость с другими бензопилами

Бензопила работает в очень тяжелых условиях. Она должна резать древесину - довольно твердый материал, в любых погодных условиях, в жару и холод. Тяжелые режимы работы приводят к быстрому износу как деталей режущей гарнитуры так и узлов и запасных частей бензопил.

Если заранее не обратить внимание на эти важные пункты, со временем может оказаться что казавшаяся удачной и недорогой покупка, была не оправдана из-за очень дорогих запчастей. Более того, для некоторых марок бензопил, которые продаются в Украине, запчастей попросту нет и простейший износ приводной звездочки, замена которой на популярной модели стоит копейки, может обернуться тем что придется покупать новую бензопилу, так как на вашу марку модель звездочек нет вообще ни за какие деньги.

Поэтому, выбрав модель бензопилы, не торопитесь ее покупать. Позвоните в три - четыре магазина и спросите наличие и цены на основные запчасти, которые часто выходят из строя, и режущую гарнитуру.

Вот о каких запчастях нужно спросить:

• шина
• звездочка
• цилиндр с поршнем
  
• масляный насос
• натяжное устройство
• воздушный фильтр

Если эти запчасти есть в наличии и цены вас устраивают, можете покупать выбранную модель. Бензопила будет получать надлежащее сервисное обслуживание.

Про пильную цепь, свечу, топливный фильтр можно не спрашивать, так как с этими запчастями у вас проблем точно не будет, не зависимо от того какую бензопилу вы купите.

Не покупайте самую дешевую бензопилу, чудес не бывает. Если две, визуально похожие бензопилы стоят по разному задумайтесь. Скорее всего одна бензопила похожа на другую только визуально а техническая "начинка очень отличается". У производителя есть огромные возможности по экономии стоимости инструмента. Сэкономить можно на очень многом. Например:

• пластик корпуса. Он может быть нестойкий к УФ и выгорит на солнце за первый сезон. Может быть хрупкий, крышки и кожухи пилы будут часто ломаться.
• ручка дуга. Она может быть изготовлена из тонкого и дешевого металла. Будет часто ломаться.
• пильная цепь. Может быть низкого качества, непригодная к эксплуатации.
• приводная звездочка. Цельная звездочка дешевле. Разборная звездочка намного выгоднее в работе.
• натяжное устройство. Фронтального типа намного дешевле. Боковое натяжное устройство бензопилы намного удобнее в работе.
• фиксатор дроссельной заслонки карбюратора. Если на задней ручке бензопилы есть кнопка фиксации дроссельной заслонки карбюратора - вы имеете дело с дешевой моделью, в которую установлен карбюратор старого типа.
• цилиндр. В дешевых бензопилах используются тонкостенные цилиндры из дешевого сплава. Ресурс таких цилиндров не превышает 30! моточасов.

Обратите внимание и остерегайтесь.

Если продавец говорит вам что все пилы одинаковые - это неправда. Скорее всего он просто не разбирается в бензопилах.

Если продавец говорит что бензопила укомплектована "обкаточной цепью" - это неправда. Обкаточных цепей не бывает. Пила укомплектована некачественной дешевой цепью для снижения стоимости.

Если в комплекте с бензопилой идет более одной шины и одной цепи - вы имеете дело с самым низким качеством инструмента. Такой прием используется для привлечения покупателей. Бензопилы качественных марок имеют только один комплект режущей гарнитуры.

Если вам предлагают масло в подарок, посмотрите сколько стоит это масло. Если стоимость масла ниже 3-х долларов, откажитесь и попросите доплатить за более качественное.

Если вам предлагают бензопилу известной марки по очень низкой цене - откажитесь, это подделка за которую вы можете сильно переплатить.

Бензопила состоит из следующих основных компонентов

• режущая гарнитура

Режущая гарнитура бензопилы состоит из: пильной цепи, направляющей шины и приводной звездочки с тарелкой сцепления.

• топливная система

Топливная система бензопилы состоит из: топливного фильтра, трубки подачи топлива из бензобака к карбюратору, карбюратора, колена (переходника карбюратора) по которому топливо подается в цилиндр, импульсной трубки по которой передается давление из картера бензопилы для управления топливным насосом встроенным в карбюратор.

• электрическая система

Электрическая система бензопилы состоит из: маховика с постоянными магнитами, модуля зажигания, свечного колпачка, свечи зажигания.

• двигатель

Двигатель бензопилы состоит из цилиндра, поршня, поршневых колец, пальца, стопорных колец, игольчатого подшипника, коленчатого вала, шариковых подшипников, сальников, картеров и глушителя. С одной стороны коленчатого вала крепится центробежная муфта, которая предает вращение от двигателя на пильный аппарат посредством тарелки сцепления. С другой стороны коленчатого вала крепиться маховик.

• система смазки

Система смазки бензопилы состоит из: масляного фильтра, трубки подачи масла к масляному насосу, маслонасоса, трубки подачи масла от маслонасоса на шину, привода маслонасоса.

• система запуска

Каждую бензопилу оборудуют системой запуска, состоящую из: крышки стартера, ролика стартера, ролика легкого запуска, пружины возвратной, пружины легкого запуска, захватов маховика (собачек), пружины захватов, троса стартера, ручки стартера.

• тормозная система (система безопасности)

Каждая бензопила имеет встроенную систему безопасности, останавливающую движение цепи в случае сильного удара. В состав такой системы входит: ручка тормоза, пружина, лента тормозная.

Внимание! Никогда не работайте бензопилой с неисправной тормозной системой. Это может вам стоить потери частей тела.

БЕНЗОПИЛА. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Работа по валке и раскряжевке аварийного клена. Используется бензопила марки SABER

Продолжение валки аварийного клена. Работает бензопила SABER SC-45ES